扒財經(jīng) 作者：王婷婷
來源：風(fēng)財訊（ID:fengcaixun)
又一家新央企，誕生了。
12月6日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國物流集團(tuán)有限公司正式成立。
風(fēng)財訊注意到，2021年，央企重組明顯提速，已經(jīng)有中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)、中國中化控股、中國電氣裝備集團(tuán)、中國物流集團(tuán)等4家新組建央企。
同時，鞍鋼和本鋼整合、普天并入電科等“吞并型重組”加快，國家管網(wǎng)集團(tuán)剝離重組中石油、中石化、中海油等企業(yè)管道資產(chǎn)，也在今年接近尾聲。
雖然和“中國融通”這種，主營范圍直接寫明“包括房地產(chǎn)”的央企不同，2021年的諸多新央企，似乎和房地產(chǎn)沒有明面關(guān)系。
但據(jù)風(fēng)財訊研究，新央企們支脈縱橫的子公司，牽連著房地產(chǎn)的大片江山。
01 新央企的“地產(chǎn)版圖”
12月6日新組建的“中國物流集團(tuán)”，由原中國鐵路物資集團(tuán)有限公司，與中國誠通控股集團(tuán)有限公司物流板塊的4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。
同時，引入中國東方航空集團(tuán)有限公司、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司作為戰(zhàn)略投資者。
風(fēng)財訊注意到，在中國物流集團(tuán)的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，國務(wù)院國資委持股38.9%、中國誠通控股集團(tuán)持股38.9%；3家戰(zhàn)略投資者持股10%、7.3%、4.9%。
這意味著，中國物流集團(tuán)，明確的第一大企業(yè)股東即是中國誠通。
中國誠通，由原國家物資部直屬物資流通企業(yè)合并組建而成，第一主營是物流，但房地產(chǎn)發(fā)展已久。
2017年，中國誠通成立了“誠通房地產(chǎn)投資有限公司”，其同系公司“中國誠通發(fā)展集團(tuán)”，旗下也有房地產(chǎn)及酒店業(yè)務(wù)。
誠通地產(chǎn)，主要服務(wù)國有資產(chǎn)運營，即盤活央企土地資源和資本運營公司配置資產(chǎn)，重點是做房地產(chǎn)投資、運營。
中國誠通旗下公司，不僅有泛地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上的公司，如“中國健康養(yǎng)老集團(tuán)有限公司”，還有以房地產(chǎn)開發(fā)為主業(yè)之一的知名公司，如“魯能集團(tuán)”。
目前魯能是“中國綠發(fā)投資集團(tuán)”的全資子公司，而中國綠發(fā)的第一大股東，就是中國誠通。
在2011年國資委特批的5家非房地產(chǎn)主業(yè)央企中，魯能集團(tuán)是少有的，還有較大規(guī)模地產(chǎn)業(yè)務(wù)的。統(tǒng)計魯能集團(tuán)旗下魯能置業(yè)、廣宇發(fā)展，整合都城偉業(yè)的地產(chǎn)業(yè)務(wù)，魯能的地產(chǎn)資產(chǎn)在千億級。
根據(jù)天風(fēng)證券統(tǒng)計魯能2017年資產(chǎn)注入上市公司時的規(guī)模，潛在尚未注入的資源體量接近2000萬方，潛在貨值接近4000億元。
“中國物流集團(tuán)”的另一個大股東中國鐵路物資集團(tuán)（簡稱“中國鐵物”）則擁有房屋建筑施工總承包一級資質(zhì)等系列資質(zhì)，并擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。
也就是說，中國鐵物沒有直接進(jìn)入房地產(chǎn)開發(fā)，但布局了房地產(chǎn)上游的建材產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，去年，中國鐵物已和萬科達(dá)成合作，發(fā)展物流相關(guān)的配套業(yè)務(wù)。中國物流集團(tuán)坐擁的2426萬平方米土地面積、495萬平方米庫房、356萬平方米料場等資源盤活，將是一出大戲。
“就像2020年中國融通成立，大家最期待的，其實是它對既有軍用土地和房地產(chǎn)資源的盤活。這種資源型央企，無論整合還是新生，自帶的土地和地產(chǎn)資源，就已經(jīng)帶來足夠的想象力。”盤和林就表示。
02 央資整合的房企影響
近年中央企業(yè)的重組整合在加速。據(jù)風(fēng)財訊統(tǒng)計，國務(wù)院國資委直接監(jiān)管企業(yè)已從最初的196家，減少至目前的100家左右。
不過前幾年的重組，大多是2-3家國央企的重組，2017年以來才開始出現(xiàn)“專業(yè)化重組”，派生出新的央企。
據(jù)新華社報道，十九大以來，中央企業(yè)集團(tuán)層面戰(zhàn)略性重組進(jìn)入新的加速賽道，先后完成了一批資產(chǎn)規(guī)模大、影響深遠(yuǎn)的重組項目，共涉及6組12家中央企業(yè)。
無論早期的中冶并入五礦、保利地產(chǎn)合并中航地產(chǎn)、神華集團(tuán)合并中國國電，還是今年新誕生的中星網(wǎng)、中國中化、中國電氣等央企，重組的意圖都是1+1＞2，追求資產(chǎn)更優(yōu)化。
這意味著，新央企的誕生，除了前文提到的，影響既有地產(chǎn)資產(chǎn)的盤活，也影響既有地產(chǎn)公司的發(fā)展。
以今年5月8日在京揭牌成立的“中國中化控股有限責(zé)任公司”（簡稱“中國中化”）為例。
中國中化集團(tuán)旗下房地產(chǎn)開發(fā)平臺，中國金茂（原方興地產(chǎn)）2007年在香港上市，截至2021年中期，銷售簽約額1302億元，營業(yè)收入284.56億元，凈利潤43.01億元，已處于房地產(chǎn)行業(yè)TOP20位置。
伴隨中國中化集團(tuán)與中國化工集團(tuán)的聯(lián)合重組，金茂管理層在中期業(yè)績會透露，金茂已經(jīng)組建了專門的一套體系來對接大股東這方面（兩化合并）的資源。
主要機(jī)會在城市運營方面，已有約上千萬平體量的資源在商談，對接的第一批項目在貴陽、北京、青島、濟(jì)南等地。
“從企業(yè)角度來看，央企重組對房地產(chǎn)是有影響的，且出于資產(chǎn)盤活、整合角度，是有利的影響。”
不過IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜也提醒，目前房地產(chǎn)“國進(jìn)民退”明顯，拿地市場上地方國企、央企也逐漸走上主舞臺，國央企有做大的天然良機(jī)，但同時也要追求做強(qiáng)。民營遭大規(guī)模出清，缺乏市場競爭并不是好現(xiàn)象，挽救房地產(chǎn)行業(yè)的市場化力量，值得引起注意。
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原標(biāo)題： 又一巨無霸央企誕生 牽連千億地產(chǎn)江山
